Auto šassii on auto üks olulisemaid komponente, sealhulgas sõidusüsteem, jõuülekandesüsteem ja pidurisüsteem. Jooksusüsteem toetab eelkõige auto raskust ning talub ja edastab teepinnalt erinevaid ratastele mõjuvaid jõude. See hõlmab peamiselt raami, telgi ja vedrustussüsteemi. Vedrustussüsteemi ülesanne on eelkõige telgede ja raami elastne ühendamine, neeldudes ja leevendades rataste põrkamisest tulenevaid lööke ja vibratsiooni, mis raamile kandub üle selliste komponentide nagu amortisaatorite kaudu, mida põhjustavad ebatasased teepinnad.
Praegu areneb autotööstus koos selliste suundumustega nagu elektrifitseerimine, intelligentsus ja ühenduvus. Lisaks traditsioonilistele bensiinimootoriga sõidukitele suureneb järk-järgult uute energiasõidukite osakaal ülemaailmses autotööstuse struktuuris, eriti Hiina turul. Hiina autotootjate liidu statistika kohaselt ületas minu riigi uute energiasõidukite turu keskmine aastane müügimäär aastatel 2022–2024 36% ja 2024. aastal ületas selle turuosa 40%.
Uute energiasõidukite arendamine ei ole mitte ainult ajendanud traditsiooniliste šassiikomponentide turu kasvu, vaid loonud ka uusi nõudmisi selliste komponentide järele nagu elektrooniliselt juhitavad vedrustused. Autode šassiid liiguvad järk-järgult intelligentsete ja muude esilekerkivate funktsioonide poole ning intelligentsete funktsioonidega šassii on autonoomse sõidu, intelligentsete kokpitide ja muude arenenud tehnoloogiate realiseerimise võtmeplatvormiks, muutudes šassiituru järgmise etapi oluliseks suunaks.
Praegu, kus intelligentsed sõidukid on muutumas suurema hulga tarbijate eelistatud valikuks, on autode šassii turg valmis oluliseks uuenduseks. Kuna turule tuleb üha rohkem intelligentseid sõidukitooteid, on autode šassiide turul märkimisväärne kasvupotentsiaal.
